【摘 要】 本文主要介绍了在地下车库顶板中采用BDF无机阻燃型复合箱体成孔的无梁空心楼盖技术，以及采取后张法预应力技术解决超长地下室结构的混凝土收缩及温度应力问题。

对于预应力直线筋锚固损失的计算方法，《混凝土结构设计规范》等规范均给出了相同的计算公式，该公式忽略了反向摩阻力的影响，将锚固损失在预应力筋全长平均分布，对于长度较大的预应力筋来说量值相差很大，偏于不安全。分析表明：同一特性的预应力直线筋，其反向摩擦影响长度lf是一定的，可以按照lf和预应力筋长度区分锚固损失的计算方法。同时给出了简便的直线预应力筋锚固损失计算公式，探讨了规范中一端张拉长度规定值的问题，提出对规范中预应力直线筋一端张拉长度的修改建议，供结构设计人员参考。

太阳能厂房框架梁如采用预应力技术，具有降低造价，减少部分工期、可靠性高等优势。

预应力技术结合合理的施工顺序和构造措施，能够很好的解决超长结构不设缝的要求。且可以节省造价，缩短工期、满足建筑物的美观和功能要求。

目前通过预应力技术和现浇混凝土空心楼盖技术均可建造出舒适的大跨度建筑，本文通过工程实践，对大跨度现浇混凝土空心楼盖与无粘结预应力混凝土平板结构两种技术方案的优缺点进行了综合比较分析，特别对两种方案的经济性进行了详细的对比分析，为类似工程结构方案的选择提供参考。

本文以工程实例，介绍了预应力技术与空心楼盖技术这两项新技术相结合，有效地解决了大跨度平板结构技术难题，为以后类似工程应用该项技术提供借鉴。